2015年1月15日 星期四

[美國行車] 買車/保養篇 (上)

最近一位工作了四年多的朋友因為長途通勤而且有打算在美長久工作的緣故,決定把超過 10 miles 的代步車變賣,買台經濟實惠的新車。其實許多人(包含我在內)在求學階段,甚至是剛開始就業的前幾年,都是買二手車代步,畢竟保養得宜的二手車可是比買台新車還來得划算又省心!


當初挑選二手車,主要訴求是里程少,里程少的車子價錢自然會稍高一點,但好好等待挑選一萬美元以內一定可以買得到。里程少的二手車自然也不太需要更換零件、輪胎或者是維修那些,以零件來說,我購得二手車後首次至原廠進行保養,技師就發現水箱有漏,但是!還在保固期內,所以直接換新的給我,數年前水箱單價 270 USD 左右,再加上超過100 USD 的工錢,如果不是保固內的車子,如果我沒選擇回原廠保養... 要多付的錢該有多少(暈)

除了保養記得回原廠別省小錢而花大錢維修以外,車用電池是每次更換是 70 USD 左右,而輪胎每次換下來也是將近 400 USD 跑不掉,既然費用如此高昂,請慎選有電池年限、有輪胎里程或輪胎磨痕保固的 dealer 來幫愛車把關~我的二手車開了三年多,除了定期保養跟首次保養原廠幫我換的水箱以外,只換過一次輪胎(更換的輪胎已使用七年,未曾更換)、兩次雨刷(可至 COSTCO 或 Amazon 購買,米其林等大廠雨刷單隻通常 10 USD 以下~)、一次電池(該電池已使用將近七年,未曾更換),有養過車或養過機車的,一定能了解這有多可貴~!

許多買了 5000 USD 上下二手車的朋友們,總會有幾次路邊顧路等待 AAA (註一)道路救援或是莫名其妙一年要光顧修車場數次換胎、換煞車皮、換油、換燈泡、換幾個一輩子第一次認識的東西...,每次花費除了材料錢還要加上貴森森的人工費,100出頭 USD 是常事,前個室友還修過一次 800 USD,仔細算算,若是為了貪小便宜找私營車廠,看起來費用省了不少,但是一修再修,在停車場剛發動就冒出濃密白煙,根本連開都不敢再開,怕引擎爆炸火燒車,只好請拖吊車拖去修車廠,鼻子摸摸還是得再修,都見怪不怪!

一年下來花的維修費可能都超過車子價值的一半了,開個兩三年...,早知道當初該買里程少一點的是花了無數冤枉時間與金錢人的共通心得(菸)

若想買里程少的二手車,同學會FB或是當地 PTT 版都是好資源,至於 Craig's List,就得多加小心,基本上那就是個小社會,種種詐騙層出不窮,時常有在 Craig's List 上假買車真搶劫的新聞。

看到條件相符的車,記得跟車主要一份 car report ,確定是 clean title (車子未被抵押或借款)、沒有出過事故,雖然有些時候出了事故可是沒請領保險的話,還是不會有記錄,找個略懂車、可信賴的人一起去看車、試車也是好作法,話講回來,跟認識的人圈子購買車,還是比較能有基本了解,避免中獎。

二手車挑選tips:

  • 里程數低
  • car report clean(轉手次數少,持有人為個人而非公司)
  • 保養紀錄,仔細看是否有dealer建議要更換或修理物件,但是尚未被處理
  • 試乘,若有明顯問題,先請熟識車廠評估
  • 遇上好車但賣家不提供car report,這時我會上ptt徵求car report查詢次數share或跟1-2個也要買車的朋友一起買car report check的次數,
  • 來源:ptt, FB寒暑假返鄉時通常也是買賣車的旺季,可以在這兩個時間點多留意


以上是購買二手車的一些心得,不知不覺寫得好長(登愣)若是有餘力,想買台長期戰車時,可參考買車/保養篇(下)

Car report網站:

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